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臺灣中轉

  很多對三方貿(mào)易稍微有些了解的朋友應該了解到,臺灣是新晉的一個轉口地,比起馬來,某些產(chǎn)口如緊固件臺灣的實體工廠更多,并且由于某些特殊的政治原因,臺灣亦然成為一個轉口美國的天然避風港。當然,臺灣作為一個優(yōu)良的轉口點,還可以作為轉口歐洲,轉口拉美的中轉港口。
▎臺灣轉口的優(yōu)勢: 
  臺灣是目前中方緊固件出口商非常好的一個選擇,眾所周知臺灣本身就擁有許多的緊固件出口工廠,臺灣自身的緊固件產(chǎn)業(yè)還是比較發(fā)達的,從臺灣出口到歐盟國家的緊固件貨量一直是比較大的,加上自從中國被反傾銷以來,臺灣的緊固件出口出現(xiàn)彌補性的增長,并且由于某些特殊的政治原因,臺灣并不會成為歐盟海關眼中的“眼中釘”,而我司可以操作的轉口港在臺灣也有兩個,一個是基隆,一個是高雄,我們在臺灣有實體工廠和貿(mào)易公司配合?!?/span>
▎臺灣轉口的劣勢: 
  對于出口歐盟國家的一些出口商而言,臺灣有著其自身的一個劣勢,那就是通過轉口,只能出具CO,無法出具FORM A,這點不如泰國以及印尼,這可能是臺灣轉口的唯一一個硬傷。但正因為CO比FORM A要交更多的關稅進入歐盟, 歐盟的海關往往不會去為難你。
作為新興的轉口港,對于某些產(chǎn)品臺灣具有非常多的優(yōu)勢。我們覺得有轉口需求的出口商們,你們大可斟酌一下臺灣綜合的優(yōu)劣再進行下一步規(guī)劃。