最新消息！宣布共同海損！這艘集裝箱船發(fā)生火災(zāi)致300集裝箱受損

最新消息，在8月8日“ZIM CHARLESTON”貨艙發(fā)生集裝箱火災(zāi)，事故導(dǎo)致大約300個(gè)集裝箱可能受損。兩周后8月22日，保險(xiǎn)索賠公司W(wǎng)K Webster更新信息表示已獲悉，承租人現(xiàn)已宣布共同海損。

由于ZIM和船東Seaspan都沒(méi)有公布詳細(xì)信息，因此受損程度仍不清楚。據(jù)信當(dāng)局以及保險(xiǎn)和理賠人員正在審查損失，同時(shí)也在尋找起火原因。

根據(jù)最新的圖片顯示了船舶起居區(qū)后面的貨艙上的炭化現(xiàn)象，目前大多數(shù)集裝箱已從船上卸下。

“ZIM CHARLESTON”輪（IMO：9461506），可裝載8586TUE，建于2011年，懸掛中國(guó)香港旗。
該輪服務(wù)于ZIM以星航運(yùn)的CI3航線，事發(fā)時(shí)執(zhí)行7W航次。共艙的船公司有ZIM、CMA、COSCO、OOCL、RCL等。

該輪早些時(shí)候曾掛靠上海、廈門(mén)、蛇口、香港等中國(guó)港口，滿載中國(guó)貨物，之后掛靠新加坡、科倫坡、那瓦西瓦等港口。
根據(jù)保險(xiǎn)索賠公司WK Webster的說(shuō)法，所有貨方在交付貨物之前都需要提供共同海損擔(dān)保。WK Webster表示：“目前正在與理算師聯(lián)系，以確定將提供的GA保險(xiǎn)條款。” 宣布共同海損。這也就意味著，有貨在“ZIM CHARLESTON”上的所有貨主們也要一起承擔(dān)責(zé)任，須提供共同海損擔(dān)保之后才能夠拿到貨物，提貨可能需要漫長(zhǎng)等待！

根據(jù)最新船舶AIS信息顯示“ZIM CHARLESTON”目前仍錨泊科倫坡港附近。ZIM尚未公開(kāi)披露該事件的任何細(xì)節(jié)，有貨物配載該船的朋友們具體情況還請(qǐng)?jiān)斣兇尽?/span>

根據(jù)保險(xiǎn)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，班輪運(yùn)輸每60天就會(huì)發(fā)生一次集裝箱船大火。而集裝箱船上所有嚴(yán)重事故中近25%可歸因于錯(cuò)誤申報(bào)的貨物。目前，各大班輪公司已對(duì)未能申報(bào)集裝箱中危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)人處以高額罰款，最高的罰款達(dá)30000USD/箱！

在此提醒，出貨請(qǐng)如實(shí)申報(bào)貨物品名，不得瞞報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)。有貨物配載該輪的貨主貨代及相關(guān)利益方，及時(shí)與客戶保持溝通，關(guān)注貨物情況、后續(xù)船期延誤情況等！

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