33艘集裝箱船或受影響！該港口大罷工將嚴(yán)重擾亂貿(mào)易，導(dǎo)致船舶延誤等

保險風(fēng)險管理顧問Russell Group稱，此次罷工預(yù)計(jì)將對供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重影響，并中斷價值近8.28億美元的貿(mào)易，其中大部分是與亞洲的貿(mào)易。零售商和包括汽車在內(nèi)的多個行業(yè)的產(chǎn)品交付和供應(yīng)將受到影響。導(dǎo)致貿(mào)易轉(zhuǎn)移到較小的英國港口以及包括德國威廉港在內(nèi)的國際港口。

“英國所有類型商品的供應(yīng)鏈都將受到影響。運(yùn)往英國的大量進(jìn)口貨物可能會在歐洲大陸卸貨。”Sea-Intelligence在其最近的周報中指出。

班輪咨詢公司Vespucci Maritime首席執(zhí)行官Lars Jensen上周表示：“由于如此大規(guī)模的罷工，船公司可能不得不在安特衛(wèi)普和鹿特丹等主港口卸載前往英國的貨物，這將進(jìn)一步加劇歐洲港口現(xiàn)有的擁堵問題。”

Russell Group的董事總經(jīng)理Suki Basi表示，這種中斷給企業(yè)、消費(fèi)者和政府帶來了更多的不確定性，可能會加劇航運(yùn)擁堵和集裝箱積壓。

數(shù)字貨運(yùn)平臺Flexport估計(jì)，可能需要24天才能清除費(fèi)利克斯托港碼頭工人罷工造成的貨物積壓。

根據(jù)IQAX的數(shù)據(jù)，截至8月21日，以下船舶可能會受到罷工的影響：

保險風(fēng)險管理顧問Russell Group稱，此次罷工預(yù)計(jì)將對供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重影響，并中斷價值近8.28億美元的貿(mào)易，其中大部分是與亞洲的貿(mào)易。零售商和包括汽車在內(nèi)的多個行業(yè)的產(chǎn)品交付和供應(yīng)將受到影響。導(dǎo)致貿(mào)易轉(zhuǎn)移到較小的英國港口以及包括德國威廉港在內(nèi)的國際港口。

“英國所有類型商品的供應(yīng)鏈都將受到影響。運(yùn)往英國的大量進(jìn)口貨物可能會在歐洲大陸卸貨。”Sea-Intelligence在其最近的周報中指出。

班輪咨詢公司Vespucci Maritime首席執(zhí)行官Lars Jensen上周表示：“由于如此大規(guī)模的罷工，船公司可能不得不在安特衛(wèi)普和鹿特丹等主港口卸載前往英國的貨物，這將進(jìn)一步加劇歐洲港口現(xiàn)有的擁堵問題。”

Russell Group的董事總經(jīng)理Suki Basi表示，這種中斷給企業(yè)、消費(fèi)者和政府帶來了更多的不確定性，可能會加劇航運(yùn)擁堵和集裝箱積壓。

數(shù)字貨運(yùn)平臺Flexport估計(jì)，可能需要24天才能清除費(fèi)利克斯托港碼頭工人罷工造成的貨物積壓。

根據(jù)IQAX的數(shù)據(jù)，截至8月21日，以下船舶可能會受到罷工的影響：

{C}· {C}BF FORTALEZA

{C}· {C}BG IRELAND

{C}· {C}COSCO SHIPPING STAR

{C}· {C}COSCO VIETNAM

{C}· {C}CSCL BRISBANE

{C}· {C}EVELYN MAERSK

{C}· {C}EVER ALP

{C}· {C}HENRIKA SCHULTE

{C}· {C}JAZAN

{C}· {C}MSC ALLEGRA

{C}· {C}MSC CANCUN

{C}· {C}MSC CLORINDA

{C}· {C}MSC DAISY

{C}· {C}MSC FLAVIA

{C}· {C}MSC GENEVA

{C}· {C}MSC INGRID

{C}· {C}MSC ISTANBUL

{C}· {C}MSC LA SPEZIA

{C}· {C}MSC LONDON

{C}· {C}MSC MARGRIT

{C}· {C}MSC MELISSA

{C}· {C}MSC MIRJA

{C}· {C}MSC PALOMA

{C}· {C}MSC SARAH

{C}· {C}MSC SORAYA

{C}· {C}MSC SVEVA

{C}· {C}MSC TERESA

{C}· {C}OOCL HONG KONG

{C}· {C}SPIRIT

{C}· {C}SVEN D

{C}· {C}VILNIA MAERSK

{C}· {C}WEC DE HOOGH

{C}· {C}YM EVOLUTIO

 

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