英國最大集裝箱港口費利克斯托港(Felixstowe)的工人將從8月21日到8月29日舉行為期8天的罷工。
費利克斯托聯(lián)合工會表示:英國近一半的集裝箱運輸來自費利克斯托,而此次罷工工會的1900多名成員都將參與其中,罷工將打擊英國的供應鏈、物流和運輸部門,以及國際海事貿(mào)易。
據(jù)悉,此次大罷工的導火索,是因為雇主費利克斯托碼頭運營商未能提高其提出的7%的加薪幅度,而去年的加薪幅度僅為1.4%
但是,弗里克斯托港口方面指出,這些參與糾紛的工人目前平均年薪已經(jīng)達到了43000英鎊(折合人民幣約35萬)!
這是工人們發(fā)起的最新一輪勞工行動,他們要求加薪以跟上生活成本。
工會Unite全國官員Bobby Morton說:“罷工行動將造成巨大的破壞,并將對整個英國的供應鏈產(chǎn)生巨大的沖擊,但這場糾紛完全是公司自己造成的。”
他說:“它本有充分的機會向我們的成員提出公平的報價,但卻選擇不這樣做。費利克斯托需要停止推諉,提供符合我們會員期望的薪酬。”
工會Unite的秘書長Sharon Graham表示,F(xiàn)elixstowe碼頭及其總部位于香港的母公司長江和記實業(yè)(CK Hutchison)“利潤豐厚,非常富有”,并補充說:“他們完全有能力支付員工公平的一天工資。”
“公司優(yōu)先考慮的是提供數(shù)百萬英鎊的股息,而不是支付給員工一份體面的工資。
“工會完全專注于提高其成員的就業(yè)、工資和工作條件,它將向費利克斯托的工人提供全面支持,直到這場糾紛得到解決,并確保獲得體面的加薪。”
早在上周二,航運巨頭馬士基就對費利克斯托港口潛在的罷工危機發(fā)出罷工預警,馬士基表示,費利克斯托港的罷工可能導致英國供應鏈的嚴重延誤。
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