19日上午，上海市召開新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會，介紹疫情防控最新情況。

上海將分兩階段鼓勵支持企業(yè)恢復運營。

第一階段（至5月底之前），企業(yè)主要采取閉環(huán)或半閉環(huán)運行，主要管理方式包括封閉生產(chǎn)運營、點式復工（指非生產(chǎn)性企業(yè)關(guān)鍵崗位的小部分員工，如憑證開具、研發(fā)、運維等崗位，在符合防疫規(guī)定的前提下，“點對點”返崗封閉工作不超過一周時間，再“點對點”返回小區(qū)）；氣泡式管理，即具備條件的區(qū)在無疫情風險的企業(yè)與居住點間，經(jīng)由企業(yè)班車實施兩點一線閉環(huán)通勤。第二階段（6月上旬開始），根據(jù)上海全市疫情防控形勢，加快復工復產(chǎn)向縱深推進，持續(xù)擴大企業(yè)復工面，開放無疫情風險區(qū)域內(nèi)企業(yè)與小區(qū)間的正常通行。

上海港集裝箱單日吞吐量已恢復九成本輪疫情以來，上海港依舊忙碌。兩個多月來，雖然疫情防控形勢嚴峻，但上海始終堅持城市核心功能正常運行，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，而連續(xù)12年集裝箱吞吐量位居全球第一的上海港，承擔著世界貨物“中轉(zhuǎn)站”重任，保通保暢，守護經(jīng)濟“生命線”。
“自封控以來，上海港從未有一天停轉(zhuǎn)。”上港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理周勇告訴記者，當前，上海港船舶通行和作業(yè)正常，港口未出現(xiàn)擁堵。

數(shù)據(jù)顯示，4月，上海港完成集裝箱吞吐量308.5萬標箱，為去年同期的82.4%。1至4月累計完成1534.8萬標箱，同比增長1.8%。5月以來，上海港集裝箱吞吐量也繼續(xù)保持恢復性增長的良好勢頭，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
5月19日，據(jù)上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會消息，近日，上海港集裝箱單日吞吐量已達11萬9千標準箱，恢復至正常的九成；浦東機場貨物日吞吐量超七千噸，恢復至七成水平；經(jīng)由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛，恢復至常態(tài)的三分之二。外貿(mào)情況方面，5月上半月上?？诎兜倪M出口監(jiān)測貨值為1886億元，環(huán)比增長17%。

隨著上海陸續(xù)解封，一旦加快復工出貨，運輸需求可望快速拉升。積壓貨物或?qū)⒂楷F(xiàn)一波搶運潮，集運市場有望止跌回升,也影響這其他港口城市的出貨狂潮。
再次提醒，觀望市場港口實時動態(tài)，大家合理安排出貨，避免造成擁堵導致貨物未能及時出運，根據(jù)市場提前通知安排訂艙，有預留足夠的時間去應(yīng)對市場回暖的現(xiàn)象，對后續(xù)出現(xiàn)的現(xiàn)象心里有個預期和準備。

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